卷管機系統(tǒng)的內漏分為動力元件內漏、控制元件內漏和執(zhí)行元件的內漏。
動力元件內漏：動力元件(一般指液壓泵或液壓馬達)的內泄，主要由運動部件(如葉片和泵內壁等)之間的相互磨損引起，以葉片泵為例，一旦葉片和泵的內壁或與配流盤問磨損達到一定的程度后，部分液壓油將沿著磨損的縫隙直接流走，而不再通過配流盤形成的壓力腔運動。這樣，由電機輸出的運動能就會大量地轉化為熱能，使系統(tǒng)油溫迅速升高。該類故障的特征是：油溫和動力元件自身溫度升高比較明顯，同時系統(tǒng)壓力顯著地下降。
控制元件內漏：控制元件的內泄又分為單個控制閥的內泄和一組閥因為調壓不當產生的內泄兩種。單個控制閥的內泄一般也是由部件的磨損引起，閥本身會出現(xiàn)溫度急劇升高的現(xiàn)象，比較容易判斷；調壓不當引起的內泄則相對難以判斷，需要進行系統(tǒng)的分析。
執(zhí)行元件內漏：執(zhí)行元件的內漏一般較容易判斷，往往會伴隨著執(zhí)行元件本身溫度急劇升高和運動做功能力的下降。這一點在液壓馬達和液壓缸上表現(xiàn)得尤為明顯。本文轉載自激光切割機
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